সোলারিস রিসোর্সেস ঘোষণা করেছে যে, ইকুয়েডরে অবস্থিত তাদের ওয়ারিন্টজা প্রকল্পে বড় ধরনের আবিষ্কার হয়েছে। প্রথমবারের মতো, বিশদ ভূ-ভৌত অনুসন্ধানের মাধ্যমে পূর্বে স্বীকৃত মাত্রার চেয়েও বড় একটি পোরফাইরি সিস্টেম আবিষ্কৃত হয়েছে। অনুসন্ধান প্রক্রিয়াকে ত্বরান্বিত করতে এবং সম্পদের পরিধি প্রসারিত করার লক্ষ্যে, কোম্পানিটি ড্রিলিং রিগের সংখ্যা ৬ থেকে বাড়িয়ে ১২ করেছে।
প্রধান অনুসন্ধান ফলাফল:
SLSW-01 হলো ভ্যালিন সাসি ডিপোজিটের প্রথম কূপ। এর লক্ষ্য হলো ভূ-রাসায়নিক অসঙ্গতি যাচাই করা, এবং ভূ-ভৌত অনুসন্ধান সম্পন্ন হওয়ার আগেই এটি খনন করা হয়েছিল। কূপটি ৩২ মিটার গভীরতায় ৭৯৮ মিটার পর্যন্ত বিস্তৃত, যেখানে তামার সমতুল্য গ্রেড ০.৩১% (তামা ০.২৫%, মলিবডেনাম ০.০২%, সোনা ০.০২%)। এর মধ্যে ২৬০ মিটার পুরু, তামার সমতুল্য গ্রেড ০.৪২% খনিজায়ন (তামা ০.৩৫%, মলিবডেনাম ০.০১%, সোনা ০.০২%) অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। খনিতে এই পরিদর্শন ভারিনসা প্রকল্পের আরেকটি বড় আবিষ্কার হিসেবে চিহ্নিত হয়েছে।
ভূ-ভৌত অনুসন্ধানের ফলাফল থেকে দেখা গেছে যে, ভারিনসার কেন্দ্রীয়, পূর্ব এবং পশ্চিমের উচ্চ পরিবাহিতা অসঙ্গতি সহ সমগ্র প্রকল্পটির একটি ভালো ধারাবাহিকতা রয়েছে, যার দৈর্ঘ্য ৩.৫ কিলোমিটার, প্রস্থ ১ কিলোমিটার এবং গভীরতা ১ কিলোমিটার। এই উচ্চ পরিবাহিতা থেকে বোঝা যায় যে, শিরা-সদৃশ সালফাইড খনিজায়ন ভারিনসার উচ্চ-মানের তামার খনিজায়নের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত। ভারিনসার দক্ষিণে অবস্থিত স্বাধীন বৃহৎ-মাপের উচ্চ-পরিবাহিতা অসঙ্গতিটি ভূ-রাসায়নিক অসঙ্গতিকে ম্লান করে দেয়, যার দৈর্ঘ্য ২.৩ কিলোমিটার, প্রস্থ ১.১ কিলোমিটার এবং গভীরতা ০.৭ কিলোমিটার। এছাড়াও, পূর্বে অজানা ইয়াউই নামক একটি বৃহৎ-মাপের উচ্চ-পরিবাহিতা অসঙ্গতি আবিষ্কৃত হয়েছে, যার দৈর্ঘ্য ২.৮ কিলোমিটার, প্রস্থ ০.৭ কিলোমিটার এবং গভীরতা ০.৫ কিলোমিটার।
ভূ-ভৌতিক কাজ
সোলারিস ২৬৮ বর্গ কিলোমিটার মোট এলাকা জুড়ে ভ্যালিনসা প্রকল্প অনুসন্ধানের জন্য উন্নত জেড-অ্যাক্সিস টিল্টিং ইলেকট্রন ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক (জেডটিইএম) প্রযুক্তি ব্যবহার করতে জিওটেক লিমিটেডকে দায়িত্ব দিয়েছে। এই অনুসন্ধানে সর্বাধুনিক প্রযুক্তি ব্যবহার করা হচ্ছে। এর লক্ষ্য হলো ২,০০০ মিটার পর্যন্ত তাত্ত্বিক অনুসন্ধান গভীরতাসহ একটি বৃহৎ আকারের পোরফাইরি টার্গেট এলাকার মানচিত্র তৈরি করা। অনুসন্ধান থেকে প্রাপ্ত ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ডেটার ত্রিমাত্রিক ইনভার্সনের পর, উচ্চ-পরিবাহিতা (নিম্ন-রোধ) সম্পন্ন অসঙ্গতিগুলো (১০০ ওহম মিটারের কম) চিহ্নিত করা হয়।
ভ্যালিনসা মধ্য, পূর্ব এবং পশ্চিম
ভূ-ভৌত অনুসন্ধানে দেখা গেছে যে, উচ্চ-পরিবাহিতা সম্পন্ন অসঙ্গতিগুলো ভারিনসা, ভারিনসা ইস্ট এবং ভারিনসাসির মধ্য দিয়ে ভালো ধারাবাহিকতার সাথে বিস্তৃত, এবং এর পরিসর ৩.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ, ১ কিলোমিটার প্রশস্ত এবং ১ কিলোমিটার গভীর। ভারিনসায়, অসঙ্গতিগুলো গভীর উচ্চ-মানের প্রাথমিক খনিজায়নের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত, যেখানে ভূপৃষ্ঠে বা তার কাছাকাছি খনিজায়ন তেমনভাবে দৃশ্যমান নয়। পূর্বে বর্ণিত এল ট্রিঞ্চে আকরিক বলয়টি ভ্যালিন্সার দক্ষিণমুখী সম্প্রসারণ বলে মনে হয়, যার পৃষ্ঠতল অস্বাভাবিকভাবে ৫০০ মিটার দীর্ঘ, ৩০০ মিটার প্রশস্ত এবং তামার গ্রেড ০.২-০.৮%। ভারিনসাসি ভারিনসায় চ্যুতি দ্বারা বিচ্ছিন্ন নিম্নভূমির পশ্চিম অংশ বলে মনে হয়, এবং এটি একটি মাঝারি-মানের বিক্ষিপ্ত খনিজায়ন।
জানুয়ারির মাঝামাঝি সময়ে, ভ্যালিনসা মিডল ডিপোজিটে খননকার্যের মাধ্যমে ১০৬৭ মিটার আকরিক পাওয়া যায়, যেখানে তামার পরিমাণ ছিল ০.৪৯%, মলিবডেনাম ০.০২% এবং সোনা ০.০৪ গ্রাম/টন। ট্রিঞ্চ এবং ভ্যালিনজাডনের জন্য প্রথম খনন পরিকল্পনা বছরের প্রথমার্ধে শুরু হবে।
ভ্যালরিনসানান
ভ্যালিনসা সাউথ হলো একটি স্বতন্ত্র, বৃহৎ ও উচ্চ-পরিবাহী অ্যানোমালি, যা ভ্যালিনসা মিডল কপার মাইন থেকে ৪ কিলোমিটার দক্ষিণে উত্তর-পশ্চিম দিকে বিস্তৃত। এই পরিবাহী অ্যানোমালি অঞ্চলটি ২.৩ কিলোমিটার দীর্ঘ, ১.১ কিলোমিটার প্রশস্ত, গড়ে ৭০০ মিটার পুরু এবং প্রায় ২০০ মিটার গভীরে প্রোথিত। এর উপরিভাগে বিক্ষিপ্ত এবং/অথবা ক্ষয়প্রাপ্ত গৌণ খনিজায়ন অঞ্চল থাকতে পারে, যা ভূ-রাসায়নিক অ্যানোমালি প্রদর্শন করে। প্রাথমিক ড্রিলিং পরিকল্পনা অনুযায়ী, এই বছরের প্রথমার্ধে এটি শুরু করার কথা রয়েছে।
ইয়াওয়েই
ইয়াওয়েই পূর্বে অজানা ছিল কিন্তু এই ভূ-ভৌতিক অনুসন্ধানের মাধ্যমে আবিষ্কৃত হয়েছে, এবং এটি ভারিনসার পূর্ব অ্যানোমালাস জোনের ৮৫০ মিটার পূর্বে অবস্থিত। অ্যানোমালাস জোনটি উত্তর-দক্ষিণে বিস্তৃত, প্রায় ২.৮ কিলোমিটার দীর্ঘ, ০.৭ কিলোমিটার প্রশস্ত, ০.৫ কিলোমিটার পুরু এবং প্রায় ৪৫০ মিটার গভীরে প্রোথিত।
কোম্পানির প্রেসিডেন্ট ও প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা ড্যানিয়েল আর্ল বলেছেন, “ভ্যালিন সাসিতে বড় ধরনের নতুন আবিষ্কার করতে পেরে আমরা অত্যন্ত আনন্দিত। ভূতাত্ত্বিক অনুসন্ধান থেকে দেখা গেছে যে, এই পোরফাইরি মেটালোজেনিক সিস্টেমটি মূল ধারণার চেয়েও বড়। ড্রিলিংয়ের গতি বাড়াতে এবং সম্পদের বৃদ্ধি ত্বরান্বিত করতে কোম্পানি ড্রিলিং রিগের সংখ্যা বাড়িয়ে ১২টি করেছে।”